Os novos Volkswagen Polo e T-Roc alcançaram a classificação máxima de cinco estrelas nos testes de colisão do Euro NCAP. Os dois mais recentes modelos da Volkswagen conquistaram resultados revelantes em todas as áreas dos testes principais: “Ocupantes Adultos”, “Ocupantes Crianças”, “Peões” e “Sistemas de Assistência de Segurança”.
As versões base do Polo e do TRoc estão equipadas com seis airbags, ESC, sistema Front Assist – que inclui função de travagem de emergência em cidade (City Emergency Braking) –, sistema de detecção de peões (Pedestrian Monitoring) e sistema de travagem multicolisão. O T-Roc também é proposto de série com o sistema Lane Assist.
A Volkswagen tem democratizado a segurança há décadas. As excelentes classificações do Euro NCAP para o Polo e o T-Roc demonstram mais uma vez como oferecemos também a máxima segurança para os condutores de modelos destes dois segmentos”
Testes de colisão do Euro NCAP
Polo
O novo Polo foi testado no segmento dos Citadinos.
O Programa Europeu de Avaliação de Carros Novos (Euro NCAP) examina as cargas a que os ocupantes adultos estão sujeitos em vários cenários de acidentes. Nesta classificação, o Polo atingiu o valor de 96%. E obteve também uma classificação impressionante no teste de impacto lateral, um desafio ao nível do design dos veículos, uma vez que as zonas de amortecimento laterais são, naturalmente, menores que as da frente e da retaguarda.
Comentando o teste de colisão lateral do Polo, o Euro NCAP destacou no seu relatório que: a protecção de todas as áreas críticas do corpo é boa; e o Polo alcançou pontuações máximas”
Na área de protecção dos ocupantes crianças, o Euro NCAP classificou o Polo com um valor de 85% – uma nova referência no seu segmento.
O novo modelo compacto também alcançou pontuações exemplares na protecção de peões (76%) e na área dos sistemas de assistência de segurança (59%).
T-Roc
O primeiro SUV compacto da Volkswagen também conquistou resultados de topo nos principais critérios em avaliação
Os resultados do T-Roc foram impressionantes, de uma forma consistente. No parâmetro ocupantes adultos, o T-Roc recebeu uma classificação de 96%. E obteve 87% na protecção de crianças.
Os testes foram realizados com “dummies” colocados em sistemas de retenção para crianças. Em relação ao impacto frontal paralelo e ao impacto lateral, o relatório do Euro NCAP destacou: No teste frontal, a protecção de todas as áreas críticas do corpo dos dois ‘dummies’ foi boa, tal como no teste de impacto lateral”
Os elementos deformáveis da parte dianteira da carroçaria e a detecção de peões receberam 79% na área da protecção pedonal.
O novo T-Roc e os seus sistemas de assistência alcançaram ainda resultados de relevo na área de assistência segura.
